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談?wù)勅詣?dòng)地磅如何防止“過(guò)磅作弊”?

更新時(shí)間:2019-07-10      點(diǎn)擊次數(shù):1702
   談?wù)勅詣?dòng)地磅如何防止“過(guò)磅作弊”?
  全自動(dòng)地磅是建材、糧油、礦業(yè)、鋼鐵等行業(yè)用于物貨稱量的重要的稱重設(shè)備。傳統(tǒng)地磅稱重手工登記工作量大,手工操作速度、準(zhǔn)確率等問(wèn)題給管理造成很大的困難,也形成眾多管理上的盲區(qū)和漏洞,各類數(shù)據(jù)信息很容易造成信息孤島。當(dāng)全自動(dòng)地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)一經(jīng)推出,其為工作效率、防作弊稱重、規(guī)范化的稱重流程等帶來(lái)的明顯影響,它出現(xiàn)的目的是可代替磅房值班人員的手工操作流程,也可以實(shí)現(xiàn)磅房稱重的規(guī)范、有序管理。
  那么如何有效地用自動(dòng)地磅稱重系統(tǒng)防止過(guò)磅作弊呢?
  在汽車過(guò)磅前司機(jī)自助終端處通過(guò)識(shí)別證件信息或是錄入車號(hào)信息調(diào)取稱重軟件當(dāng)中的訂單信息,實(shí)現(xiàn)自助發(fā)卡。
  稱重車輛進(jìn)入地磅前有紅綠燈指引,綠燈表示地磅已回零,而無(wú)稱重車輛,可直接進(jìn)入地磅進(jìn)行稱重,紅燈表示前方有車輛請(qǐng)等待。
  在汽車上地磅停穩(wěn)時(shí),有地圈感應(yīng)和紅外線定位系統(tǒng),促使汽車*在地磅上,并且地磅只能有一輛車*上磅,有效的防止了后車壓磅作弊的情況。
  當(dāng)車輛壓磅或不*上磅時(shí),軟件自動(dòng)鎖定,無(wú)法讀取稱重?cái)?shù)據(jù),系統(tǒng)不能過(guò)磅。紅外定位防止壓磅等不規(guī)范過(guò)磅行為。
  稱重穩(wěn)定后,軟件讀取稱重儀表數(shù)據(jù)并調(diào)取相關(guān)信息至稱重頁(yè)面,并自主讀取與匹配以往稱重信息,來(lái)判斷車輛此次稱重為一次稱重還是二次稱重,是毛重信息還是皮重信息并保存數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)保存后自主打印此次稱重磅單。如已有二次稱重并有毛重信息一次和皮重信息一次為一次有效信息。
  稱重結(jié)束后會(huì)通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)播報(bào)車輛車牌號(hào)和稱重重量。
  稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集保存上傳,完成稱重。
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